QUAL O MELHOR HORARIO PARA PEDAL NO SABADO

OLA GALERA
Voltamos com uma nova pesquisa de horario, desta vez é para o pedal de sabado.
Devido ao calor, as 16 hs esta muito quente, o sol muito forte, pois ele esta correspondendo ao horario de 15 hs.
Portando no lado direito encontra-se uma pesquisa com algumas opções de horarios.
Solicitamos que os que vão pedalar respondam a pesquisa.
Valeu

PEDAL NA NOITE 29/12/2010

OLA GALERA

O ultimo Pedal na Noite do ano, foi coroado com uma bela noite, um belo passeio com otima companhia. Fomos para Cohab, centro e UPF, la por estarem em recesso não estão deixando ninguem entrar, fizemos meia volta, sétimo céu e posto de gasolina no centro.

Até o próximo ano , com desejos de muita saude, paz e pedal a todos.

PEDAL SEGUNDA FEIRA 27/12/2010

OLA GALERA
VAMOS PEDALAR HOJE?
19 HS NA PRAÇA DA MÃE

Aproveitem e vejam fotos de pedal feito no domingo, clique na maquina.

Dê amor e carinho e receberá igual ou mais.
Tenha a paz no seu coração e voará tão alto que jamais será alcançado pelo mal.
Brinde sem exageros e terá o equilíbrio, a vida...
Creia que é capaz e alcançará seus objetivos.
Acredite, uma boa idéia se transformará numa realização.
Preserve a própria vida e respeite a vida alheia.
Economize, mas com sabedoria.
Não deixe de viver a vida por economia a pouco dinheiro e nem se venda por ele.
Ame com intensidade. Não tenha medo de alcançar as estrelas.
E o mais importante dos ingredientes, encontre-se com Deus todos os dias,
assim tudo se tornará muito mais simples e o seu ano será Iluminado!

Boas Festas
Gigante Bike

Acesso 40000

Ola Galera
Queremos parabenizar o Cesar Augusto pelo acesso 40000 no blog, logicamente ele ganhará um presente do velho barbudo.
Xyko

Pedalando de Papai Noel

Ola Galera
Vamos fazer o pedal de quarta feira com toca de Papai Noel?
O Chico da Gigante Bike esta disponiblizando as toucas (emprestadas) para quem quiser pedalar de touca. Garanta a touca chegando na Gigante Bike.
Olha em baixo a vantagem de pedalar de bartele sobre a bermuda.

TRILHAS DE SABADO 18 12 2010

Ola Galera
Segue comentarios do pedal de sabado feito pelo Cesar Augusto e fotos do Eduardo Fabiani.
Obrigado
Xyko
Numa tarde de sábado muito quente, sol forte, 32°graus de temperatura, após o tempinho de tolerância, saímos, receosos, para uma pedalada. Receosos por que quem iria ditar o percurso seria o Ronaldo, e todos estavam temerosos quanto aos possíveis “atalhos”....

Mas foi tranquilo: 32 km totais, só de estrada, 11 ciclistas (que próximo ao final cederam 3 para as esposas que haviam limitado horário de retorno). O percurso foi Santa Marta, Capinzal I, Santa Gema, Santo Antão e a reta final passando pelo haras próximo ao Seminário, o qual estava movimentado em razão das provas hípicas.

Os contratempos ficaram por conta de dois pneus furados ao mesmo tempo, sendo um o do iniciante Adriano, mas que, apesar de estar sem capacete, estava com equipamentos sobressalentes.


De resto, o verão chegou: não esqueçam de utilizar filtro solar e levar muita água nas pedaladas das tardes.

As fotos hoje estão por conta do Eduardo, que juntamente comigo (César), estreava a bike nova em estrada de chão, e pelo que ouvimos, o Papai Noel já tem encomendas de outros parceiros...

NO MINIMO CURIOSAS

BIKE DA GERDAU

LANCHEIRA DE CICLISTA

PEDAL NA NOITE 15 DEZEMBRO 2010

OLA GALERA
O tempo não vinha ajudando, feriado na ultima quarta tambem atrapalhou, a galera saiu a tarde e não apareceu de noite.
Mas ontem valeu, o pessoal apareceu, pedalamos legal, um passeio para ser exato, e andamos legal pela cidade, paramos 22:30 hs, quilometragem legal. Apareçam.

CESAR DE PÉ REFORMADO E BIKE NOVA, SAPATILHA HUM...

PESSOAL FACEIRO


AULA

GALERA NOVA

MAIS ANTIGOS

OS BONITOS

OPA, GENTE QUE EM VEZ DE PEDALAR VAI DE CARRO, PEDALANDO BLZ.

PROFI DO RAMO

Educando o povo

Ola Galera
Existe uma legislação de transito que normaliza o uso da bicicleta perante o transito, e também direitos dos ciclistas, em relação a veiculos, pedestres e etc.
Uma das normas, a qual nos interessa, porém pouco conhecida pelos motoristas é a distancia minima que veiculos devem manter em relação a bicicleta, que é de 1,5 metro.
Uma campanha educativa, teve iniciativa da Gigante Bike. A idéia é a todos interessados em ajudar na campanha, que levem uma camisa, camiseta, jaqueta, enfim qualquer vestuario, principalmente os usados na hora de pedalar, la na Gigante Bike, que o Chico patrocina a aplicação dos adesivos abaixo. Basta juntar um numero aproximado de 20 camisetas que a Gigante Bike manda aplicar os adesivos, sem custo para nós, que passaremos a utilizar as camisetas nas pedaladas, contribuindo assim para educar, ou divulgar a lei que nos favorece.
Vamos la galera.



Art. 201 do Código de Trânsito Brasileiro - Lei 9503/97
» Art. 201 em Legislação (1)
» Art. 201 em Jurisprudência (6)
CTB - Lei nº 9.503 de 23 de Setembro de 1997
Institui o Código de Trânsito Brasileiro .

CAPÍTULO XV
DAS INFRAÇÕES

Art. 201. Deixar de guardar a distância lateral de um metro e cinqüenta centímetros ao passar ou ultrapassar bicicleta:

Infração - média;

Penalidade - multa.

PNEUS-PNEUS-PNEUS-PNEUS E PNEUS

OLA GALERA
Segue uma excelente reportagem sobre pneus, enviada pelo Fabio Hass. Valeu Fabio.

COMO NASCE UM PNEU?

Muitas pessoas devem imaginar que o nascimento de um novo pneu é um processo longo e demorado. E é. Mas o que muitos não sabem , é como surge a idéia para um novo desenho. De onde ela surge, quando e como uma boa idéia pode virar um novo conceito.

Você vai conhecer, como a Geax, um segmento Vittoria na Itália para pneus de MTB, faz para transformar uma simples idéia esboçada num pedaço de papel, em um novo pneu que passará a rodar pelo mundo afora entre passeios e competições.

1-A idéia para um novo pneu, pode surgir de várias formas diferentes: ás vezes, durante uma prova de MTB, conversando com atletas ou vendedores, pedalando ou simplesmente, tomando uma cerveja com bikers entusiastas. E quando ela surge, imediatamente é posta em um pedaço de papel antes que se perca.

2-Utilizando um software 3D, é construído um protótipo virtual para simulação do desenho do novo pneu. O programa permite dimensionar o desenho do novo protótipo até que se chegue nas proporções ideais.

3-O próximo passo é o preparo do molde em polímero para que se possa ’sentir’ os cravos e a partir daí, promover as alterações necessárias.

4-Depois de decidido o design do novo pneu (formato e espaçamento dos cravos), parte-se para o desenho tecnico, necessário para a criação do molde oficial.

5-'O molde oficial é o protótipo do novo pneu. Após alguns meses de testes, chega-se ao composto ideal para aquele tipo de pneu. Só aí então, é que o pneu é oficialmente apresentado ao público.


Como você pôde ver, não é tão simples assim o surgimento de um novo pneu. (Ou é).
Mas mesmo que a idéia surja de uma conversa entre amigos, ela precisa seguir várias etapas antes de ser efetivamente apresentada ao público final (bikers), pois depois de definido o desenho, há a necessidade de encontrar o melhor composto que atenderá às necessidades específicas para o qual o pneu foi projetado..

A tarefa de testar cada protótipo cabe à ciclistas profissionais, que durante alguns meses, utilizam o novo modelo em competições e são monitorados por engenheiros e tecnicos responsáveis pelo novo projeto. Durante os testes, o pneu é aprovado ou rejeitado. Na segunda hipótese, o pneu volta para a fábrica e as mudanças são aplicadas até que se alcance o pneu ideal.

Conheça agora, alguns dos novos modelos GEAX que já passaram por esses rigorosos testes e já estão disponíveis nas melhores lojas do Brasil:



ARROJO:
O pneu arrojo foi desenvolvido para o melhor mix possível entre tração e baixa resistência de rolagem, devido aos seus cravos pequenos e fechados no centro e cravos grandes e espaçados nas laterais para melhor aderência.



BARRO MOUNTAIN
O pneu Barro Mountain é um pneu polivalente, ou seja, ele oferece um bom desempenho em todas as condições. Possui cravos não muito espaçados para melhor aderência e boa rolagem, os cravos laterais garantem maior eficiência nas curvas, Aramid 3D, perfeito para XC e confiável para enduro.


BARRO MUD
Pneu extremo para condições extremas. Desenhado para facilitar a auto-limpeza e boa tração em terrenos com lama.


COUNTRY RIDER
Cravos agressivos para melhor tração sob qualquer condição. Excelente em terreno com pedras soltas.


EASY RIDER
Poucos e pequenos cravos no centro do pneu para menor tração e cravos maiores nas laterais para segurança nas curvas.


MEZCAL
Excelente tração nas curvas e rápida rolagem. Este pneu oferece tudo o que se espera de um pneu semi-slick, porém, com a diferença de ter um excelente desempenho mesmo em terrenos difíceis e ladeiras íngremes. O novo desenho permite maior aderência nas curvas, graças aos cravos laterais paralelos. Ele consegue ser bom tanto em na velocidade, quanto na tração. Seus cravos centrais, em formato "diamante" , além de promover um visual bonito, faz com que o pneu seja mais resistente à furos.


SAGUARO
Pneu polivalente e excelente resistência na banda de rolagem, graças aos cravos centrais ininterruptos que permitem maior velocidade em solo compacto. Sua indicação de uso está entre o MEZCAL (seco, compacto) e BARRO MOUNTAIN (molhado, solto). Boa aderência nas curvas.


STURDY
Grandes cravos não muito espaçados no centro e cravos reforçados nas laterais fazem do pneu Sturdy uma excelente escolha para um difícil cross country ou freeride.

BIKE EXPO BRASIL 2010 - GIGANTE BIKE

Ola Galera

Nos dia 1 a 3 de Novembro, na Expo Center - São Paulo, ocorreu a 5ª Bike Expo Brasil, é a maior e melhor feira de negócios do mercado de bicicletas no Brasil, este evento é ponto de encontro obrigatório para se fazer negócios e uma vitrine de novidades e dos avanços tecnológicos.
No dia 31 de Outubro teve o Demo Day, que é um Test Ride de bicicletas, tradicionalmente adotado nas maiores feiras internacionais. Local onde as empresas colocam à disposição de seus clientes os novos lançamentos de produtos a serem testados.
E mais, durante os 3 dias do evento profissionais dos mais renomados e competentes fizeram palestras sobre produtos e tecnologias, servindo para atualizar, reciclar e tirar dúvidas sobre os produtos da Shimano, Sram e etc.
Pois a Gigante Bike, na pessoa do Chico e Juliano la estiveram, o Chico com uma visão muito profissional, não deixou de ver e trazer novidades para os ciclistas Passofundenses.
Já estão a venda vários artigos, como as câmaras de ar muito leves e quase infuraveis, roupas, isotônicos em pastilhas e muitas outra novidades. Para aficionados em novidades esta um "prato cheio", sendo possível ficar mais de horas apreciando novidades.
Outra coisa que achei muito interessante, é um simulador, aonde o ciclista com sua bike em um rolo, pode escolher e simular que esta pedalando em varias pistas, inclusive o Tour de France, sentindo emoções quase reais, aumentando dificuldades nas subidas, curvas e etc.
Queremos parabenizar a Gigante Bike, que lá esteve para poder proporcionar a seus clientes o melhor do ciclismo.
Veja todas as fotos clicando na maquina.